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短期“双焦 ”市场持稳运行!动力煤市场供需两弱
短期“双焦 ”市场整体持稳运行 ，动力煤市场预计将处于供需两弱状态 。动力煤市场产地情况：陕西榆林神木等地区受安全检查 、疫情防控等因素影响 ，部分煤矿停产 、减产 。但因冬奥会及春节临近，为保障能源供应 ，矿山拉运车辆较多 ，基本无多余库存，晋陕蒙地区坑口价格呈涨势。且春节临近煤矿放假增多，煤炭供应有收缩预期 。
023开年黑色系全线走弱 ，动力煤、炼焦煤 、焦炭市场均呈现偏弱运行态势 ，价格存在下行预期 。动力煤市场：短期以稳为主，但需求支撑有限供应端：神木部分民营煤矿陆续放假 ，内蒙18家民营煤矿多在1月10日前后停产 ，供应阶段性收缩。
市场展望：短期来看，焦炭市场供需两弱 ，价格预计将保持暂稳运行。这主要取决于钢材市场的需求和焦企的供应能力 ，以及政策环境的变化 。焦煤市场 线上竞拍：昨日线上竞拍涨跌互现，个别煤矿出现流拍现象 ，市场情绪有所降温 。这表明焦煤市场的交易活跃度有所下降 ，市场参与者对后市的预期趋于谨慎。
需求端：洗煤厂 、焦企仅维持小规模刚需采购，且持续压价 。线上竞拍跌多涨少 ，市场氛围悲观 。海运市场：冷清且报价下行 ，进口资源补充进一步加剧供应压力。短期趋势：在供需宽松、需求疲软及进口补充的共同作用下，炼焦煤价格仍面临降价压力，市场弱稳运行态势难改 。
贸易商因成本压力普遍挺价惜售 ，即使成交价格重心下移 ，短期也难以出现大幅跌势 。市场情绪与交易行为：贸易商挺价惜售延缓跌势贸易商报价坚挺：北方港口动力煤市场虽由弱稳转入下跌通道，但受发运成本支撑 ，港口贸易商报价较为坚挺 ，后半周煤价跌幅趋窄。
旺季临近尾声,高温逐渐退却,煤价反而大涨
1、旺季临近尾声 、高温逐渐退却时煤价反而大涨，主要原因是供给端受疫情扰动 、非电需求释放、港口库存去化以及市场结构性供需失衡等多重因素共同作用 。
2 、价格走势与回调原因近期国内动力煤市场价格持续下行 ，主要受需求支撑不足 、供应宽松及电煤消费旺季临近尾声的影响 。上游产地煤价自上周起连续松动 ，各煤种普遍下调15–20元/吨；港口市场自8月25日起承压阴跌，秦皇岛港5000K、4500K动力煤报价日均跌幅达3–4元/吨 ，市场看空情绪升温。
九月三日神木疫情如何
1 、逐渐好转 。 9月3日0-24时 ，榆林神木市新增报告无症状感染者2例 。截至9月3日24时，榆林市累计报告新冠肺炎确诊病例37例 、无症状感染者37例。已治愈出院8例。神木市 ，陕西省辖县级市 ，由榆林市代管 。位于陕西北部、秦晋蒙三省（区）接壤地带 。
侯廷华现在做什么工作
社会工作：神木市社区疫情防控参与者在社会层面，侯廷华在神木市担任第四小学附近巷道长，并参与社区疫情防控工作。巷道长职务通常涉及社区基层管理 ，如协调居民事务 、维护公共秩序等；疫情防控期间 ，其可能承担组织核酸筛查 、宣传防疫政策、协助物资调配等任务 。这一角色体现了其对社会公共事务的参与与贡献 。
神木路过老高川坐车需要预约吗
神木路过老高川坐车一般不需要预约，但具体情况可能因交通方式 、运营主体及特殊时期要求而有所不同 ，以下为详细分析：常规公共交通无需预约若选择乘坐长途客车或城乡公交从神木路过老高川 ，通常无需提前预约。这类公共交通的运营模式以固定班次 、固定线路为主，乘客可直接到车站购票乘车 。
西安坐火车到神木火车站 ，在神木火车站每天中午10点左右有一班去老高川的大巴车 ，买票到郭家湾即可 。若是其他时间达到神木火车站，可以打出租车去神木汽车站（10元） ，然后乘坐神木-大柳塔班车 ，到大柳塔后直接乘坐到老高川班车，买票到郭家湾即可。
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文章不错《神木疫情(神木疫情2022年几月开始封城)》内容很有帮助