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福特江铃全顺手动变速箱分解图
1、拆下换挡机构固定螺丝。拆下换挡机构 。拆下后端盖固定螺丝 。拆下后端盖。拆下后部齿轮箱固定螺丝 。使用橡胶锤子敲击输入轴 。拆下齿轮组。完成分解 。拆下倒挡齿轮 。拔下换挡拨叉轴。1拆下齿轮组就完成了分解。
2 、动力方面，福特全顺T8搭载了第五代福特PUMA 3T柴油发动机 ，提供最大175马力和430N·m的峰值扭矩 ，可匹配采埃孚8AT变速箱或麦格纳7MT变速箱 。其中，麦格纳7MT变速箱还配备了行业独创的脱困C挡 ，可以应对更多复杂路况 ，满足更多场景的用车需求 。
3 、、拆下换挡机构固定螺丝。 、拆下换挡机构 。 、拆下后端盖固定螺丝 。、拆下后端盖。 、拆下后部齿轮箱固定螺丝 。 、使用橡胶锤子敲击输入轴 。拆下齿轮组。完成分解 。拆下倒挡齿轮 。、拔下换挡拨叉轴。、拆下齿轮组就完成了分解 。
江铃福特变速箱一档2档齿轮怎么拆?
1 、 、拆下换挡机构固定螺丝 。、拆下换挡机构。 、拆下后端盖固定螺丝。 、拆下后端盖 。、拆下后部齿轮箱固定螺丝 。 、使用橡胶锤子敲击输入轴。拆下齿轮组 。完成分解 。拆下倒挡齿轮。 、拔下换挡拨叉轴 。、拆下齿轮组就完成了分解 。
2 、自动变速器换挡冲击故障：自动启动时，从驻车档（P档）或空档（N档）换到倒档（R档）或前进档（D档）时 ，汽车振动严重；行驶过程中 ，当自动变速器升档或瞬间升档时，汽车有明显的急冲。
3 、连接着10AT变速箱的机械档杆造型非常粗壮，变速箱仍带有S档 ，并可通过档杆侧面按键实现手动切换档位 。由于档位更多 ，对于复杂路况可以更精确的选择档位 。路况模式通过旋钮控制，四驱车型标配后桥差速锁 ，还有分动箱提供低速挡 ，能够提供更强大的越野能力。驻车制动仍为手刹式，稳定可靠 。
4、柴油版车型搭载福特PUMA 0T柴油发动机 ，最大功率104kW ，峰值扭矩350N·m，百公里油耗低至2L 。传动系统上 ，域虎9柴油版搭载了来自采埃孚的8AT变速箱 ，传动效率高达98%。四驱系统方面，新车采用了智能全地形管理系统 ，配合博格华纳TOD双速智能四驱系统 ，实现泥地 、沙地 、雪地、岩石等8种驾驶模式。
5、座椅配置：2-2-2-2-3布局车型的第二排配备头等舱式豪华独立座椅，提供电动调节功能，前后排均配备加热+通风功能 ，确保每位乘客的舒适性 。动力性能发动机：全系搭载EcoBoost 225的0T发动机 ，最大功率165千瓦，最大扭矩360牛·米 ，匹配6挡双离合变速箱 ，兼顾动力性和经济性 。
mq250手动变速箱怎么拆解?
对MQ250手动变速箱进行拆解时，需遵循以下步骤：首先 ，我们需拆卸五挡齿轮罩盖 ，这一步骤中需移除五挡齿轮拨叉，并拉出五挡齿轮及同步器衬套。完成此步骤后 ，我们转向拆卸倒挡轴固定螺栓 ，随后拆下两个法兰轴及换挡轴 。
首先，需拆下五档齿轮盖 ，换上五档齿轮拨叉 ，并拉出五档齿轮和同步器衬套 。接着，拆下倒档轴 、两个法兰轴和换档轴的固定螺栓，通过对角交叉法松开并拆除变速箱的紧固螺栓 ，小心撬起变速箱并拆下。随后 ，取出差速器，拆除主减速齿轮和倒档齿轮 。最后 ，拆下拨叉 ，取下输入轴和输出轴 。
对于MQ250手动变速箱油的更换，我们需要遵循特定步骤。首先 ，从五档齿轮盖开始 ，卸下后换上五档齿轮拨叉，接着拉出五档齿轮和同步器衬套 。接着 ，小心地拆下倒档轴 ，两个法兰轴以及换档轴的固定螺栓，使用对角交叉法松开并移除变速箱的坚固螺栓 ，随后轻轻撬起并拆卸变速箱 。
靠谱的改装方案最稳妥的方式是使用大众自家的MQ250变速箱进行改装 ，需同步更换变速箱总成 、支架、离合器全套，半轴可能需调整长度以适配新变速箱结构。此方案基于原厂设计逻辑，兼容性较高 ，可降低机械故障风险 。
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本文概览：福特江铃全顺手动变速箱分解图 1、拆下换挡机构固定螺丝。拆下换挡机构。拆下后端盖固定螺丝。拆下后端盖。拆下后部齿轮箱固定螺丝。使用橡胶锤子敲击输入轴。拆下齿轮组。完成分解。拆下...
文章不错《【变速箱拆解,变速箱拆解后会不会容易出现问题】》内容很有帮助