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双离合是明显存在缺陷的,那大众汽车为什么还越陷越深?
第一代大众DCT变速器推出之后，便出现了低档位顿挫，变速器抖动现象 ，在堵车的时候 ，双离合变速器还会发生过热现象，导致变速器进入过热保护模式 ，车辆只能原地趴窝等待 ，车主很无奈，寻求各种方式维权 ，但终究不能妥善解决。大众对双离合变速器的技术掌握乃是有缺陷的 ，并且这也是双离合变速器的通病 。
大众使用双离合变速箱的原因其实很简单，就是为了自给自足降低成本 。
而双离合变速箱之所以不被大家看好 ，就是因为存在一定的设计缺陷 ，如果双离合变速箱在爬坡的过程当中就很容易导致变速箱内部磨损加重，从而冒白烟。
明明知道双离合存在缺陷 ，但是大众和其他的企业却越陷越深 ，因为这些企业觉得双离合非常吃香，并且也觉得性价比很高 。平时在生活中也一定要关注这些信息，这样才能够更好地维护自己的合法权益 ，如果你觉得这样的车存在问题 ，那么大家就不要购买了 。
双离合变速箱的优缺点有哪些?双离合变速箱油多久更换?
1、燃油消耗低：双离合变速箱在换挡过程中动力损失更小，能够更直接地传递动力 ，从而有效降低燃油消耗。这对于追求经济性的车主来说是一个重要的优势 。舒适性好：双离合变速箱在换挡过程中平顺性良好 ，顿挫感几乎可以忽略不计 。这使得驾驶者在行驶过程中能够享受到更加舒适的驾驶体验。
2 、优点方面，能提升变速箱的换挡顺滑度 ，让换挡过程更流畅 ，减少顿挫感，驾驶体验得到明显改善 。还可降低变速箱内部部件的磨损 ，延长变速箱使用寿命 ，保障其稳定可靠运行 。良好的变速箱油能有效散热，避免因过热导致变速箱性能下降甚至损坏。而且能维持变速箱油压稳定 ，确保动力传递高效准确 。
3 、使用环境和驾驶风格影响大 。在拥堵路况下频繁启停 ，变速箱内部的摩擦和热量增加，变速箱油的工作条件变差，所以需要更早更换。驾驶风格激进 ，经常急加速、急刹车 ，也会使变速箱负荷增大，同样需要缩短更换周期。 变速箱技术也有关系 。
4 、双离合变速箱油一般是3年6万公里换一次的：双离合变速箱（DCT） ，也称直接换挡变速箱（DSG） 。
双离合变速箱的优缺点
1 、双离合变速箱：优点：采用两套离合器交替工作 ，换挡过程几乎瞬间完成，动力中断时间可缩短至0.2秒以内 ，传动效率高 ，动力损失小，能给驾驶者带来直接的动力感受 ，驾驶乐趣较高 ，德系性能车和部分国产运动车型青睐此变速箱。缺点：在低速行驶，尤其是拥堵路况下 ，可能出现顿挫现象 ，频繁换挡会带来磨损风险 。
2、缺点：故障率相对较高：双离合变速箱采用了大量的电子元件和电脑控制，增加了其故障出现的机率 。尤其在复杂的驾驶环境中，如频繁起步 、停车或拥堵路况下 ，可能会增加其磨损和故障的风险。
3 、双离合变速箱（DCT）的优点是换挡速度快、动力输出连贯；缺点是电子控制系统复杂 、故障率较高 。 具体分析如下：优点换挡速度极快：双离合变速箱的换挡速度通常在0.2秒以内 ，甚至快于手动变速箱 。
4 、第一代大众DCT变速器推出之后，便出现了低档位顿挫 ，变速器抖动现象 ，在堵车的时候，双离合变速器还会发生过热现象 ，导致变速器进入过热保护模式 ，车辆只能原地趴窝等待，车主很无奈 ，寻求各种方式维权 ，但终究不能妥善解决。大众对双离合变速器的技术掌握乃是有缺陷的，并且这也是双离合变速器的通病 。
5、双离合变速箱的优缺点如下：优点：换挡直接 ，动力损失小双离合变速箱通过两套离合器的交替工作实现快速换挡 ，减少了传统自动变速箱中液力变矩器带来的动力损耗，使动力传递更直接高效 。
双离合变速箱的优缺点有哪些
1 、双离合变速箱的优点换挡速度快：双离合变速箱通过两套离合器的交替工作，实现了无间隙换挡效果。这种设计使得换挡时间极短 ，甚至比传统手动变速箱还要快 ，从而提高了驾驶的平顺性和响应速度 。燃油消耗低：双离合变速箱在换挡过程中动力损失更小，能够更直接地传递动力 ，从而有效降低燃油消耗 。
2 、双离合变速箱（DCT）的优点是换挡速度快、动力输出连贯；缺点是电子控制系统复杂、故障率较高。 具体分析如下：优点换挡速度极快：双离合变速箱的换挡速度通常在0.2秒以内 ，甚至快于手动变速箱。
3 、缺点：无法承受过大扭矩输出，在高性能车上较少见；激烈驾驶时响应迟滞 ，加速缺乏“爆发力”和驾驶乐趣 ，长期严重拥堵路况下可靠性需关注 。
4 、双离合变速箱的优缺点：优点：换挡直接、动力损失小 、燃油消耗低；通过两套离合器相互交替工作，达到无间隙换挡效果 。缺点：因采用电脑控制 ，在升降挡的过程中需要向发动机发出电子信号 ，经回复后才能与发动机配合完成升降挡，大量电子元件的使用 ，增加了出现故障的机率。
5 、双离合变速箱的优缺点如下：优点换挡直接 ，动力损失小：双离合变速箱由于换挡过程更为直接，在换挡时能够更迅速地完成动力传递的切换，减少了动力在传递过程中的损耗 。例如在急加速时 ，双离合变速箱可以快速地切换到合适的挡位 ，让发动机的动力更高效地传递到车轮上，使车辆获得更好的加速性能 。
6、CVT优点：CVT的传动系统理论上挡位可以无限多 ，挡位设定更为自由 ，传统传动系统中的齿轮比 、速比以及性能 、耗油、废气排放的平衡，都更容易达到。CVT缺点：相比传统自动挡变速箱而言 ，它的成本要略高；而且操作不当的话 ，出问题的概率更高 。
新手为什么不建议买双离合
新手不建议买双离合的原因是会缩短变速箱寿命 。由于新手对车辆的操作不是很熟悉，尤其是对双离合变速箱不了解 ，生涩的操作很可能要损伤双离合变速箱 ，这样就会大大缩短双离合变速箱的使用寿命。虽然双离合变速箱在结构组合上很不错，但是一些小毛病也特别多 ，对新手来说不太适合 。双离合必须依靠众多阀体和逻辑记忆来预判挡位 。
新手为什么不建议买双离合 如何正确驾驶双离合汽车？由于新手对车辆的操作 ，尤其是双离合变速箱不是很熟悉，所以生涩的操作很可能会损坏双离合变速箱，从而大大缩短双离合变速箱的使用寿命。双离合变速箱虽然从结构和组合上都很好 ，但是小毛病也不少 ，不太适合新手 。
新手对车辆的操作不是很熟悉 。尤其是对双离合变速箱不了解，生涩的操作很可能要损伤双离合变速箱 ，这样就会大大缩短双离合变速箱的使用寿命。虽然双离合变速箱在结构组合上很不错 ，但是一些小毛病也特别多，对新手来说不太适合。
新手不建议买双离合的原因会缩短变速箱寿命 。由于新手对车辆的操作不是很熟悉 ，尤其是对双离合变速箱不了解 ，生涩的操作很可能要损伤双离合变速箱，这样就会大大缩短双离合变速箱的使用寿命 。虽然双离合变速箱在结构组合上很不错 ，但是一些小毛病也特别多 ，对新手来说不太适合。
价格较高：相比传统手动变速器和自动变速器，双离合变速器的价格较高 ，而且维修费用也更高 。操作复杂：尽管双离合变速器驾驶起来更加平稳 ，但对于没有接触过的初学者来说，上手难度较大 。在刚开始驾驶时，需要掌握离合器 、油门和刹车的协调操作。
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本文概览：双离合是明显存在缺陷的,那大众汽车为什么还越陷越深? 第一代大众DCT变速器推出之后，便出现了低档位顿挫，变速器抖动现象，在堵车的时候，双离合变速器还会发生过热现象，导致变速器...
文章不错《双离合变速箱的缺点/双离合变速箱到底好不好》内容很有帮助