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轩逸1.6手动挡齿比
e-POWER混动车型部分混动版本（如超智驾Max款）配备的是 固定齿比单速变速器，专为电驱系统设计 ，通过电机直接驱动车轮 ，无需传统多档位变速，实现更直接的动力响应。其他配置差异 经典款可能沿用老款HR16变速箱（具体需以官方配置表为准） 。
变速箱技术：CVT无级变速箱可通过连续变比降低转速 ，如轩逸6L + CVT组合在120km/h时仅2300转；6AT/8AT多挡位变速箱能优化高速齿比 ，转速可控制在2200 - 2500转，如丰田凯美瑞；老款4AT/5AT/手动挡因齿比有限 ，转速可能超过3000转 ，如老款捷达4AT车型达3400转以上 。
而福克斯ST的6挡0.94齿比也让它根本不存在所谓的巡航挡位。
但是，250马力的EcoBoost0T发动机 、5秒破百的实力 、6速手动挡和原装进口的身份 ，让它比当时售价24万元的国产6代GTI更纯粹 。此外 ，福特还为福克斯ST赋予了十分激进的手动挡齿比调校，让它在2挡就可以突破100km/h的时速，比那些3挡才能破百的伪性能车要强 。
经典轩逸和新轩逸手动变速箱一样吗
1、不一样。轩逸经典采用的是MT（手动）和CVT（无级变速） ，新轩逸采用的是更先进的MT和CVT变速器 。两款车虽然都有MT和CVT类型的变速箱 ，但新轩逸的CVT变速箱有明显优势 。
2 、新轩逸变速箱与老款并不完全一样。新款轩逸变速箱特点：类型：新款轩逸自动挡通常搭载的是先进的XTRONIC CVT智能变速箱 。性能：这种变速箱在换挡平顺性 、燃油经济性以及驾驶体验上都有较好的表现 。
3、新轩逸的配置要比轩逸经典多很多配置。而且新轩逸有6和8的，变速箱也是采用MT和CVT无极变速的。从外形上新轩逸更具动感 。而轩逸经典就比较中规中矩 。两款车的轴距都一样 ，而新轩逸更高了些油耗上新轩逸官方数据是6-7 ，而轩逸经典MT5/AT达到了6相比较新轩逸更节油。
4 、【太平洋汽车网】变速箱也是采用MT和CVT无极变速的 。从外形上新轩逸更具动感 。而轩逸经典就比较中规中矩。两款车的轴距都一样，而新轩逸更高了些油耗上新轩逸官方数据是6-7 ，而轩逸经典MT5/AT达到了6相比较新轩逸更节油 。
5 、经典轩逸与新轩逸的区别是：发动机最大马力不同：经典轩逸的发动机最大马力为126匹；新轩逸的发动机最大马力为135匹 。发动机最大扭矩不同：经典轩逸的发动机最大扭矩为154牛米；新轩逸的发动机最大扭矩为159牛米。变速箱不同：经典轩逸搭载5挡手动变速箱；新轩逸搭载cvt无级变速箱 。
日产轩逸手动挡是爱信变速箱吗
1、【太平洋汽车网】日产轩逸手动挡不是爱信变速箱 。日产轩逸使用了XTRONICCVT无级变速箱 ，型号是JatcoJF015E，和原有的CVT1系列变速箱只有JF009E这一个型号一样 ，CVT7系列截至目前 ，也只有JF015E这一型。自然吸气发动机和涡轮增压发动机，变速箱分自动挡 ，经改良CVT有5速手动挡 ，以及智能无极变速器 。
2 、【太平洋汽车网】经典轩逸4at是爱信的变速箱 。变速箱是一种改变汽车运转速度的装置，由许多直径大小不同的齿轮组成。变速箱主要用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步 、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。
3、该4AT变速箱采用辛普森式结构 ，并非爱信产品 。其优点是结构成熟可靠 ，维护成本低；缺点是换挡有顿挫感，平顺性和油耗表现不及CVT 。4AT综合油耗约2 - 8L/100km ，而CVT约1L。自2018年后 ，经典轩逸换装CVT变速箱，提升了平顺性与燃油经济性 ，4AT车型逐步退出市场 。
4 、丰田致炫的变速箱是由原来的4AT升级为CVT变速箱 ，也叫无级变速器，是爱信品牌的变速箱 。日产轩逸的变速箱是日产旗下的捷特科产品。所以丰田致炫和日产轩逸变速箱不一样 。变速箱用于汽车 、拖拉机、船舶 、机床和各种机器上 ，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩 、转速和运动方向 。
5、【太平洋汽车网】卡罗拉和轩逸变速箱一样。轩逸的后备箱容积560L要大于卡罗拉的470L ，轩逸全系车型后排座椅均无法放倒，卡罗拉有两款车型能放倒 ，精英版并不能 。另外需要说明的是 ，日产的变速器是由jatco公司提供的，丰田的变速器是由爱信公司提供的 。
6 、款轩逸6cvt变速箱是金属链条的。18款轩逸6cvt变速箱采用的是爱信的CVT变速箱 。8款轩逸6cvt变速箱是金属链条能够承受较大扭矩的 。对锥盘的冲击比较小。
日产轩逸手动档变速箱换油
1 、换油步骤：先将车热5分钟，然后顶起车辆 ，找到变速箱底部17mm的放油螺丝 ，放油时注意防止烫伤，待旧油放干净；接着从侧面的加油口灌入新油 ，直到油液溢出 ，表明加够；最后挂遍所有档位，感受换挡手感 ，若换挡生涩 ，可能是油加少了或者油品不对。换油方式：有重力换油和循环机换油两种 。
2、日产轩逸建议定期更换变速箱油 。对于日产轩逸来说，更换变速箱油是必要的 ，特别是CVT变速器。根据公开发布的信息 ，通常建议自动变速箱油每4万公里更换一次，手动变速箱油每6万公里更换一次 。然而 ，也有建议每8-10万公里更换变速器油的情况 ，这可以有效防止变速器油开裂，减少变速器的磨损 。
3 、换油过程启动车辆并保持怠速运转，开启循环机工作10-15分钟。期间需持续观察旧油颜色变化 ，当流出的油液逐渐变清澈时 ，说明换油接近完成 。收尾工作换油完成后，依次挂入P 、R、N 、D等档位 ，每个档位停留3-5秒 ，使新油充分润滑变速箱内部齿轮和离合器 。
轩逸手动变速箱是什么品牌
1 、日产经典轩逸自动挡车型使用的变速箱品牌是Jatco（捷特科），手动挡车型配备的是手动变速箱（MT）。自动挡车型搭载捷特科生产的XTRONIC CVT无级变速箱 ，具体型号为JF015E ，属于CVT7系列 。
2、手动变速箱配置2017款尼桑轩逸·经典手动挡车型搭载的是捷科特（JATCO）品牌的变速箱 。捷科特是全球知名的自动变速箱制造商，其产品以可靠性和耐用性著称。
3、【太平洋汽车网】轩逸经典手动挡变速箱为日产旗下的捷特科产品 。越来越多汽车选择cvt变速箱 ，很多日系车型都在使用 ，如丰田 、本田 、日产等，因为质量高 ，使用起来更可靠 。12款经典轩逸手动所使用的是5挡手动变速器。
4、款经典轩逸手动变速箱的产地日本 ，日产旗下的捷特科品牌。轩逸是日产全球同步推出的一款全新战略车型，采用创新设计搭载先进技术 。S动态曲线打造的外形时尚大气，2700MM的超长轴距营造宽敞的后排膝部空间 ，让乘坐舒适自如 。“轩 ”在古语中表示华丽的车 ，而“逸 ”则有安逸 、舒适 、超群的意思。
5、【太平洋汽车网】日产轩逸手动挡不是爱信变速箱 。日产轩逸使用了XTRONICCVT无级变速箱，型号是JatcoJF015E ，和原有的CVT1系列变速箱只有JF009E这一个型号一样 ，CVT7系列截至目前，也只有JF015E这一型 。自然吸气发动机和涡轮增压发动机 ，变速箱分自动挡 ，经改良CVT有5速手动挡，以及智能无极变速器。
6 、捷特科品牌 17年轩逸经典手动挡变速箱是日产旗下的捷科特品牌 ，13年用的是雷诺变速箱 。捷特科是全球第三大自动变速箱设计生产商 ，由三菱的变速箱部门 、日产的变速箱部门以及最初由福特马自达等企业合资的Jatco3家企业合并组成的 。
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本文概览：轩逸1.6手动挡齿比 e-POWER混动车型部分混动版本（如超智驾Max款）配备的是 固定齿比单速变速器，专为电驱系统设计，通过电机直接驱动车轮，无需传统多档位变速，实现更直接...
文章不错《轩逸手动变速箱(轩逸手动变速箱和cvt哪个耐用)》内容很有帮助