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冬天电动汽车正确充电方法
1、冬天电动汽车正确充电方法如下：选择适宜充电环境优先将车停在室内停车场 、地下车库等避风干燥的地方充电，防止在露天低温环境下充电。若没有合适的室内环境 ，可选择在白天气温较高时 ，或阳光能照射到的车位充电，这样能够提升电池的活性 。把握充电时机与方式刚用完车，电池还有余热时就立即充电 ，可减少预热时间 。
2 、冬天电动汽车正确充电方法需结合低温对电池的影响 ，重点关注环境选择、充电时机和用车习惯三方面，以下是具体技巧： 选择适宜的充电环境 优先室内/封闭空间：尽量选择地下停车场、车库等避风干燥的室内场所 ，温度相对稳定（通常0℃以上） ，可提升电池活性，避免低温导致的充电效率下降。
3 、电动汽车冬天充电的最佳方法可以从以下四个方面着手：优化充电环境 ，提升电池活性选择地下停车场 、车库等室内或避风干燥处充电 ，防止在露天低温环境中充电。若没办法在室内充电，可在白天气温较高时进行充电 ，还可以利用行驶后电池的余热（温度约20 - 30℃）来提升充电效率 ，减少续航损失 。
纯电动汽车假如跑长途怎么充电呢
纯电动汽车跑长途充电的方法主要有以下几种：随车充电盒 应急充电：随车充电盒主要用于应急充电，当车辆电量不足时 ，可以使用随车充电盒进行充电 。在长途行驶中 ，随车充电盒是非常重要的备用充电设备。便捷性：随车充电盒体积小巧，便于携带，可以随时为车辆补充电量 。
车载充电盒：关键是应急充电 。汽车怠速时 ，车载充电盒可以充满电 ，对于长途跑车来说，最重要的就是依靠车载充电盒。
快充：目前快充的技术还比较有限 。但是在去年出现了快充充电桩 ，十分钟就可以充满80%左右的电量 。预计到今年年底 ，这一技术将得到广泛应用，随后车辆的电池将进一步优化 ，以满足快充盒的无线充电。更换电池：这个无需多说 ，就好像电动玩具汽车没有电了，换一组电池就能继续玩一样道理 。
但新能源汽车受续航里程、充电难 、堵车等原因 ，一般不适合跑长途 。 如果需要跑长途 ，就要先计划好路线，规划好充电地点；然后是注意路况 ，避免堵车；最后是出发前一定要先充满电 ，路上及时充电补充电量；尽量别去偏远地区。
在跑长途前尽量使用慢充进行充电，这样电量会比较“密 ”，也就是比较耐用 ，然后提前做好计划 ，最重要的是一定要在30%左右的电量就寻找充电桩，因为你不知道下一个服务区是否还有空位可以充电 ，一旦服务区找不到充电的地方 ，那么立刻就近下高速找充电站充电，不要冒险开到下一个服务区 。
车对车充电：有些车支持车对车充电 ，可向其他电动车车主求助 ，进行应急充电 。使用随身充：若车辆配备随身充（一般为33千瓦），也可进行应急充电。其他建议拨打国家电网电话95598：若确为国家电网充电桩故障 ，工作人员会提供解决方案 ，如告知最近的供电所位置并确认能否正常充电。
电动汽车怎么充电
1 、操作：将车载充电器插头插入家中电源插座，自动完成充电 。小型充电站充电 场景：部分家庭可能安装小型充电机 ，或使用街边、超市 、办公楼等场所的小型充电站 。特点：采用常规充电电流 ，充电功率一般5～10kW，供电方式为三相四线制380V或单相220V。典型充电时间：补电1～2小时，充满5～8小时（SOC达95%以上） 。
2 、电动汽车充电方式多样 ，主要包括无线充电、传统充电 、小型充电站充电 、快速充电和更换电池五种方式 ，具体如下：无线充电 也称感应充电，利用高频交流磁场的变压器原理 ，通过充电器与电动车之间的电磁感应实现充电 。优点：安全性高 ，充电器与电动车无直接电接触，即使在恶劣气候下充电也无触电危险。
3、家庭插座充电：纯电动汽车可以使用恒压 、恒流的传统充电方式 ，与充电动自行车类似 ，直接插在家庭插座上进行充电 。这种方式在长途行驶中，当找到可用插座时 ，可以灵活地为车辆充电 。普及度高：由于家庭插座的普及度高 ，因此这种方式在长途行驶中具有较高的实用性。
4 、公共充电桩：将充电插头另一端插入充电桩的插座，刷卡或扫码启动充电 ，车载充电机将自动对动力电池包充电 。家用充电：使用随车配备的家用充电线 ，将插头插入220V/16A的普通家用插座即可开始充电 。
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文章不错《电动汽车的充电方法/电动汽车该如何充电》内容很有帮助